Musk: Mae Tesla Yn Datblygu Y Darn Olaf O Bos FSD AI

Yn ddiweddar, rhagwelodd Musk y bydd Tesla yn gyrru'n llawn erbyn diwedd y flwyddyn hon. Adroddir nad yw gyrru cwbl ymreolaethol yn ei gwneud yn ofynnol i'r gyrrwr reoli'r cerbyd, a gall y system gerbydau gwblhau'r holl dasgau gyrru.

Ar gyfer perchnogion Tesla sy'n defnyddio'r FSD Beta, mae'n anodd dychmygu Tesla yn gwneud y naid o'i gyflwr presennol i Lefel 4 neu Lefel 5 gyrru ymreolaethol mewn ychydig fisoedd yn unig. Yn ogystal, mae hunan-yrru llawn Tesla yn amodol ar gymeradwyaeth reoleiddiol.

Dywedodd Musk ar Twitter fod Tesla ar hyn o bryd yn gweithio ar "y darn olaf o'r pos ar bos FSD AI Tesla." Dywedodd mai "rheoli cerbydau" yw hyn. "Rheoli cerbydau yw'r darn olaf o'r pos ar bos FSD AI Tesla. Byddai hyn yn lleihau mwy na 300,000 llinell o C plws ynghyd â chod rheoli gan tua 2 orchymyn maint."

Mae'n ymddangos bod y datganiad hwn yn nodi bod Tesla yn bwriadu dibynnu mwy ar rwydweithiau niwral i reoli cerbydau yn hytrach nag ar gyfarwyddiadau codio uniongyrchol. Ychwanegodd Musk hefyd fod Tesla ar hyn o bryd yn hyfforddi'r rhwydweithiau niwral hyn, a "hyfforddi cyfrifiadura" yw'r ffactor cyfyngol ar hyn o bryd. "Ein cynnydd presennol yw bod hyfforddiant yn gyfyngedig yn gyfrifiadol, nid wedi'i gyfyngu gan beiriannydd."

Mae Musk wedi bod yn siarad yn ddiweddar am sut y gall Tesla gael cymaint o bŵer cyfrifiadurol â phosibl gan NVIDIA wrth ddefnyddio prosiect uwchgyfrifiadur Dojo. Mae Electrek yn credu bod rhaglen uwchgyfrifiadur Dojo Tesla a'r potensial i gyflymu gwelliannau i'r system wedi arwain at rywfaint o optimistiaeth ynghylch FSD. Mae Tesla eisoes wedi dechrau defnyddio'r uwchgyfrifiadur Dojo y mis hwn, a allai gyflymu hyfforddiant y rhwydweithiau niwral niferus sy'n pweru'r FSD.