Mae Huawei yn Cyflymu'r Ras EV gyda Rhwydwaith Codi Tâl Tra Chyflym yn Tsieina

Mewn symudiad arloesol a fydd yn bywiogi'r dirwedd cerbydau trydan (EV), mae Huawei Technologies wedi cyhoeddi y bydd 100 o wefrwyr trydan gwibgyswllt yn cael eu defnyddio'n uchelgeisiol ledled Tsieina o fewn y flwyddyn. Mae'r datblygiad sylweddol hwn nid yn unig yn herio cadarnle Tesla ar dechnoleg gwefru ond mae hefyd yn cyd-fynd â'r pwyslais cynyddol ar godi tâl cyflym ar gyfer y genhedlaeth nesaf o gerbydau trydan a adeiladwyd yn Tsieineaidd.

                         Mae cerbyd trydan yn defnyddio gwefrydd gwibgyswllt a ddatblygwyd gan Huawei mewn gorsaf wefru gyhoeddus yn Shenzhen

Yn swatio yng nghanolfannau siopa prysur Shenzhen, mae menter arloesol Huawei yn amlwg gyda chyflwyniad gwefrwyr yn tynnu sylw at y gallu rhyfeddol o ychwanegu 1 cilomedr o ystod gyrru yr eiliad o amser codi tâl. Gan chwarae pŵer 600kW cadarn o dan arwyddlun Huawei, mae'r gwefrwyr hyn yn addo symleiddio'r profiad gwefru cerbydau trydan, gan gyflwyno dewis arall cyflym yn debyg i ddulliau tanwydd traddodiadol.

Mae sefydlu'r gorsafoedd gwefru gwibgyswllt hyn, sy'n deillio o Huawei Digital Power - is-gwmni a oedd yn adnabyddus yn flaenorol am gynhyrchu rhannau, yn nodi ehangiad strategol Huawei i greu atebion codi tâl cynhwysfawr. Tynnodd Liu Dawei, cynrychiolydd o'r is-gwmni, sylw at yr angen am gyfleusterau codi tâl 1 km yr eiliad i gyd-fynd â'r disgwyliadau ail-lenwi a osodwyd gan geir sy'n cael eu pweru gan gasoline.

Trwy sefydlu'r gwefrwyr hyn, sy'n amrywio o'r unedau 600kW gallu uchel i'r opsiynau cilowat 250- sylweddol, mae Huawei nid yn unig yn ymhelaethu ar ei dechnoleg ond hefyd yn cryfhau'r asgwrn cefn seilwaith sy'n hanfodol ar gyfer y cyfnod EV. Bydd y gorsafoedd gwefru yn cynnwys sawl parth cyhoeddus, gan gynnwys hybiau masnachol ac arosfannau gorffwys priffyrdd intercity, gyda’r gwaith cwblhau wedi’i dargedu wedi’i osod ar gyfer diwedd 2024.

Gyda'r datblygiadau hyn, gallai cerbyd trydan batri 80 kWh sydd ag ystod o 600 km, yn ddamcaniaethol, harneisio gwefr lawn mewn tua 8 munud o dan yr amodau gorau posibl. Er y gall ffactorau byd go iawn fel tymheredd a chyflwr batri effeithio ar amseroedd gwefru, mae gwefrwyr 600 kW Huawei yn tanseilio hyd gwefru Superchargers Tesla yn sylweddol, sy'n cyrraedd uchafbwynt o 250 kW yn Tsieina.

Mae arloesi mewn dylunio gwefrydd wedi galluogi'r naid hon, lle mae Huawei yn goresgyn her gollyngiad gwres trwy system oeri hylif uwch yn hytrach na chefnogwyr oeri confensiynol. Yn deillio o arbenigedd o'i gefndir telathrebu craidd, mae'r cawr technoleg wedi trwytho ei wefrwyr yn fedrus â chyfathrebu gwydn a thechnolegau sy'n gwrthsefyll y tywydd.

Mae'r symudiad tactegol tuag at orsafoedd gwefru pwerus yn olrhain yn ôl i'r datblygiadau parhaus mewn batris EV. Yn ddiweddar, dadorchuddiodd CATL, arweinydd diwydiant batri, dechnoleg batri newydd sy'n gallu cronni 400 km o dâl mewn dim ond 10 munud, sydd eisoes wedi'i ddewis gan wneuthurwyr modurol brodorol sy'n partneru â Huawei ar gyfer systemau gyrru ymreolaethol.

Mae tirwedd codi tâl cyhoeddus Tsieina, a oedd yn gartref i tua 2.7 miliwn o orsafoedd ar ddiwedd 2023, ar drothwy cynnydd o 40% yn y niferoedd y flwyddyn ganlynol. Serch hynny, mae Huawei yn nodi bwlch cyflenwad ar gyfer gorsafoedd gwefru cyflym mewn ymateb i'r EVs sydd ar fin eu defnyddio.

Er bod Tesla wedi arloesi gyda'r rhwydwaith gwefru cyflym, gan godi miloedd o wefrwyr ers 2014, mae cydnawsedd wedi bod yn gyfyngiad, gyda'r mwyafrif wedi'u teilwra'n arbennig ar gyfer cerbydau Tesla. Er bod Tesla wedi symud yn ddiweddar i arallgyfeirio mynediad, mae'r cyrhaeddiad yn gyfyngedig o hyd.

Yn y cyfamser, mae cwmnïau Tsieineaidd eraill fel Xpeng Motors a gweithredwyr amlwg fel TELD a Star Charge yn symud y ffin codi tâl cyflym iawn yn ei blaen. Gallai gwefrwyr rhyngweithredol Huawei gynnig cefnogaeth hanfodol i EVs sydd â chyfarpar ar gyfer codi tâl cyflym, gan feithrin marchnad fwy cystadleuol a deinamig.

Wrth i Huawei ganolbwyntio ar gryfhau seilwaith EV domestig Tsieina, nid yw'r cwmni'n diystyru'r posibilrwydd o fynd â'i wefrwyr blaengar i lannau rhyngwladol, gan awgrymu dyfodol lle gallai technoleg gwefru Huawei bweru symudedd trydan byd-eang.