Ffrwydrad! Mae 12 ffatri Japaneaidd Toyota wedi'u hatal dros dro

Yn ôl Reuters, dywedodd llefarydd ar ran Toyota Motor, oherwydd methiant system gynhyrchu, dechreuodd 12 o weithfeydd cydosod ceir Toyota yn Japan atal gweithrediadau ar fore Awst 29, a allai fod wedi achosi atal bron ei holl gynhyrchiad domestig.

Nododd y llefarydd fod Toyota yn ymchwilio i'r achos, gan ychwanegu "efallai nad oedd o ganlyniad i ymosodiad seibr" a bod y methiant cynhyrchu wedi atal y cwmni rhag archebu rhannau.

Datgelodd y llefarydd fod holl weithfeydd cydosod ceir Toyota yn Japan, heblaw am ffatri Miyata yn Fukuoka Prefecture a ffatri Kyoto yn is-gwmni Toyota, Daihatsu, wedi’u heffeithio. Yn ôl cyfrifiadau Reuters, mae gan Toyota Motor 14 o ffatrïoedd yn Japan, sy'n cyfrif am tua thraean o gynhyrchiad byd-eang Toyota.

Nododd y llefarydd ei bod yn ansicr a fydd y cynhyrchiad yn ailddechrau o shifft y prynhawn ar Awst 29 a faint o gynhyrchiad fydd yn cael ei effeithio.

Bu terfyn ar gynhyrchu Toyota y llynedd hefyd oherwydd ymosodiad seibr ar gyflenwr rhannau ceir, pan gostiodd toriad undydd tua 13,{2}} o gerbydau i Toyota.

Yn gynnar ym mis Ionawr, gosododd Toyota gyfradd gynhyrchu meincnod o 10.6 miliwn o gerbydau ar gyfer 2023, ond dywedodd hefyd, os na allai gaffael digon o rannau, yn enwedig lled-ddargludyddion, y gellid lleihau'r cynhyrchiad terfynol 10 y cant.

Fodd bynnag, nododd Toyota hefyd ar y pryd nad oedd y cynhyrchiad sylfaenol a gyhoeddwyd yn cyfateb i darged cynhyrchu ffurfiol, ond dim ond i'w gwneud yn haws i gyflenwyr wneud cynlluniau rheoli a chynllunio strwythur a chyfleusterau personél.