Fetoodd Biden Yr Orsaf Codi Tâl Yn Unig Yn y Penderfyniad yn yr Unol Daleithiau

Fe wnaeth Arlywydd yr UD Joe Biden roi feto ar benderfyniad a noddwyd gan Weriniaethwyr. Bwriad y penderfyniad yw gwrthdroi rheolau newydd a gyhoeddwyd gan weinyddiaeth Biden y llynedd sy'n caniatáu i rai o'r cydrannau sydd eu hangen i adeiladu gorsafoedd gwefru yn y tymor byr fod yn rhai nad ydynt yn "Americanaidd," symudiad y mae Gweriniaethwyr yn honni y byddai'n caniatáu cymhorthdal ​​​​ar gyfer arian America. Cynhyrchion wedi'u gwneud yn Tsieineaidd. Ac mae Biden yn credu y bydd y penderfyniad yn brifo gweithgynhyrchu a swyddi yn yr Unol Daleithiau.

Yn ôl ABC a The New York Times, roedd llywodraeth yr UD wedi bwriadu adeiladu 500,{1}} o orsafoedd gwefru cerbydau trydan ar draws yr Unol Daleithiau erbyn 2030 a buddsoddi $7.5 biliwn mewn cyllid ffederal ar gyfer y cyfleuster gwefru o dan y Buddsoddiad Seilwaith a Swyddi. Deddf a basiwyd yn 2021. Mae gofyniad "Prynwch America" ​​y bil yn ei gwneud yn ofynnol i adeiladu gorsafoedd gwefru cerbydau trydan a ariennir yn ffederal gan ddefnyddio deunyddiau crai fel dur a gynhyrchir yn yr Unol Daleithiau. Ym mis Chwefror y llynedd, ildiodd gweinyddiaeth Biden y gofyniad bod yn rhaid defnyddio deunyddiau'r UD, cyn belled â bod yr offer codi tâl ei hun yn cael ei ymgynnull yn ddomestig.

Mae Gweriniaethwyr yn yr Unol Daleithiau yn gwrthwynebu hyn. Cyflwynodd y Seneddwr Marco Rubio benderfyniad ar y cyd y llynedd sy'n ceisio diddymu'r hepgoriad. Dywedodd Rubio y dylai gorsafoedd gwefru EV "gael eu gwneud yn yr Unol Daleithiau gan Americanwyr, gan ddefnyddio cynhyrchion yr Unol Daleithiau." “Mae hyn yn brifo busnesau Americanaidd ac yn rhoi rheolaeth i wrthwynebwyr tramor fel Tsieina ar ein seilwaith ynni,” meddai ym mis Gorffennaf, gan ychwanegu, “Ni ddylem byth ddefnyddio doleri i sybsideiddio cynhyrchion wedi’u gwneud yn Tsieineaidd.” Ym mis Tachwedd a mis Ionawr, pasiodd y penderfyniad Senedd yr UD a Thŷ'r Cynrychiolwyr o drwch blewyn, yn y drefn honno, ac fe'i cyflwynwyd o'r diwedd i Biden i'w lofnodi. Ond fe wrthododd Biden y penderfyniad ar y 24ain. Dywedodd y Tŷ Gwyn y byddai’n gweithredu gofyniad domestig “prynu Americanaidd” ar gyfer offer gwefru cerbydau trydan fesul cam y flwyddyn nesaf, sy’n “rhoi’r amser angenrheidiol i gynyddu cynhyrchiant [o rannau offer gwefru EV yn yr Unol Daleithiau].” Yn ei ddatganiad feto, dywedodd Biden “y byddai’r penderfyniad Gweriniaethol yn brifo gweithgynhyrchu domestig a swyddi,” yn ogystal â’r trawsnewidiad ynni glân, gan arwain at ddefnyddio arian ffederal i brynu gorsafoedd gwefru a wneir mewn gwledydd cystadleuol fel Tsieina yn uniongyrchol.

Yn ôl y New York Times, fe ddaw’r digwyddiad ar adeg pan mae rhaniadau gwleidyddol yn yr Unol Daleithiau yn ehangu dros gerbydau trydan. Mae gweinyddiaeth Biden yn hyrwyddo cerbydau trydan yn ymosodol fel rhan bwysig o'r frwydr i arafu cynhesu byd-eang. Mae Gweriniaethwyr, gan gynnwys y cyn-Arlywydd Donald Trump, wedi beirniadu cerbydau trydan fel rhai annibynadwy ac anghyfleus, gan honni bod hyrwyddo cerbydau trydan yn ffordd i ildio gweithgynhyrchu ceir yr Unol Daleithiau i Tsieina, sy'n dominyddu maes cerbydau trydan. Dywedodd ABC fod y ddadl ynghylch y mesurau hepgor yn tynnu sylw at yr heriau sy'n wynebu'r Arlywydd Biden: yr angen am ynni glanach ar y naill law, a'r ddibyniaeth gynyddol ar China ar y llaw arall. Er mwyn cyrraedd nod gweinyddiaeth Biden o sicrhau bod cerbydau trydan yn cyfrif am hanner yr holl werthiannau ceir newydd erbyn 2030, mae mynediad eang at offer gwefru yn hollbwysig. Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk, ar y 24ain mai gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd yw'r cwmnïau ceir mwyaf cystadleuol yn y byd, a byddant yn cyflawni llwyddiant mawr y tu allan i'w gwledydd cartref.

Soniodd Reuters hefyd, ar yr un diwrnod ag yr arferodd Biden ei feto, iddo dderbyn cefnogaeth y cyhoedd gan y United Auto Workers (UAW). Yn ôl yr adroddiad, mae UAW yn undeb gwleidyddol dylanwadol yn yr Unol Daleithiau sy'n ceisio amddiffyniad y llywodraeth yn ystod y cyfnod pontio i gerbydau trydan yn y diwydiant ceir. Yn ôl Bloomberg, gallai'r pleidleisiau yn nwylo gweithwyr ceir bennu tynged sawl gwladwriaeth swing allweddol yn uniongyrchol.

Dywedodd Song Guoyou, dirprwy gyfarwyddwr y Ganolfan Astudiaethau Americanaidd ym Mhrifysgol Fudan, wrth y gohebydd "Global Times" ar y 25ain bod y ddwy blaid yn yr Unol Daleithiau yn debyg yn y cyfeiriad cyffredinol o gyfyngu ar gynhyrchu a gwerthu cynhyrchion Tsieineaidd yn y Unol Daleithiau, amddiffyn y diwydiant gweithgynhyrchu domestig, a mynd i'r afael â diwydiannau manteisiol Tsieina. Ac mae feto Biden o'r penderfyniad cyngresol y tro hwn yn gyntaf oll i amddiffyn ei awdurdod, oherwydd bod y penderfyniad hwn yn wrthwynebiad i bolisïau gweinyddiaeth Biden, yn enwedig nawr ein bod ar bwynt pwysig yn yr etholiad, rhaid inni ddangos caledwch. Yn ogystal, mae gan Biden fuddiannau economaidd hefyd, ac yn y broses o hyrwyddo'r trawsnewidiad ynni glân, rhaid iddo ddiogelu buddiannau diwydiant gweithgynhyrchu America, amddiffyn swyddi, ac ennill cefnogaeth grwpiau buddiant perthnasol. Ond ar yr un pryd, fel y dywedodd y dadansoddiad o'r cyfryngau Americanaidd, mae Biden yn wynebu cyfyng-gyngor, ar y naill law, oherwydd gallu gweithgynhyrchu cymharol wan ei ddiwydiant gwyrdd ei hun, mae angen iddo fewnforio cynhyrchion gorffenedig neu ddeunyddiau crai o Tsieina ; Ar y llaw arall, mae angen atal a chynnwys diwydiannau manteisiol Tsieina er mwyn osgoi adlach wleidyddol gartref. Bydd y cyfyng-gyngor hwn yn gohirio'r trawsnewid gwyrdd yn yr Unol Daleithiau ac yn dwysáu'r gêm wleidyddol ddomestig.