Beth yw'r gwahaniaeth rhwng gwefrwyr EV Lefel 2 a Lefel 3?

Mae cerbydau trydan (EVs) yn dod yn fwyfwy poblogaidd wrth i ddefnyddwyr chwilio am opsiynau cludiant mwy ecogyfeillgar. Fodd bynnag, un pryder sydd gan ddarpar brynwyr cerbydau trydan yw'r diffyg seilwaith gwefru a'r amser y mae'n ei gymryd i wefru batri car trydan.

 

Er mwyn helpu i fynd i'r afael â'r materion hyn, mae gwneuthurwyr ceir a chwmnïau gwefru wedi datblygu gwahanol lefelau neu "haenau" o offer cyflenwi cerbydau trydan (EVSE) a all wefru cerbydau trydan ar gyflymder amrywiol. Y ddau fath mwyaf cyffredin yw codi tâl cyflym Lefel 2 a DC, a elwir hefyd yn codi tâl Lefel 3. Mae deall y gwahaniaethau rhwng y ddwy lefel hyn yn bwysig i berchnogion cerbydau trydan a'r rhai sydd am osod gorsafoedd gwefru cyhoeddus.

 

 

Lefel 2 Codi Tâl

Gwefryddwyr Lefel 2, a elwir hefyd yn wefrwyr 240V, yw'r math mwyaf cyffredin o wefrwyr cartref a chyhoeddus sydd ar gael heddiw. Gallant ailwefru batri EV yn llawn mewn 4-8 awr yn dibynnu ar gapasiti batri'r cerbyd. Dyma rai pethau allweddol i wybod am godi tâl Lefel 2:

 

Foltedd: Mae gwefrwyr Lefel 2 yn gweithredu ar 240 folt o bŵer cerrynt eiledol (AC), sef yr un foltedd a ddarperir trwy allfa sychwr cartref nodweddiadol yng Ngogledd America.

 

Allbwn Pwer: Mae'r rhan fwyaf o wefrwyr Lefel 2 yn allbwn pŵer rhwng 7-19 kW, a 7-11 kW yw'r mwyaf cyffredin ar gyfer gosodiadau cartref a chyhoeddus. Gall unedau Lefel 2 pŵer uwch wefru'n gyflymach.

 

Cydnawsedd: Gall pob cerbyd trydan wefru gan ddefnyddio offer Lefel 2, er y gall amseroedd gwefru amrywio rhwng modelau. Ystyrir bod Lefel 2 yn opsiwn "tâl araf".

 

Gosod: Mae gwefrwyr Lefel 2 yn gymharol hawdd a fforddiadwy i'w gosod, gan gostio tua $1,000-2,500 ar gyfer uned gartref. Mae angen mwy o fuddsoddiad ar orsafoedd Lefel 2 cyhoeddus ond maent yn dal i fod yn rhatach na gwefrwyr cyflym DC.

 

Defnydd: Lefel 2 sydd fwyaf addas ar gyfer lleoedd y bydd pobl yn gadael eu cerbydau trydan wedi'u parcio am gyfnodau estynedig, fel cartrefi, gweithleoedd a meysydd parcio cyhoeddus. Mae'n caniatáu ychwanegu at y batri dros nos neu yn ystod oriau gwaith.

 

Lefel 3 Codi Tâl Cyflym

Mae codi tâl Lefel 3, a elwir hefyd yn codi tâl cyflym DC, yn darparu tâl llawer cyflymach ar gyfer cerbydau trydan o'i gymharu â Lefel 2. Dyma'r nodweddion allweddol:

 

Foltedd: Mae Lefel 3 yn defnyddio cerrynt uniongyrchol (DC) yn lle cerrynt eiledol (AC). Gall DC wefru batri EV yn uniongyrchol heb fod angen ei drawsnewid, gan alluogi cyflymder gwefru cyflymach.

 

Allbwn Pwer: Mae gwefrwyr Lefel 3 fel arfer yn allbwn rhwng 50-350 kW o bŵer, sy'n sylweddol uwch nag unedau Lefel 2. Mae pŵer uwch yn caniatáu sesiynau gwefru byrrach.

 

Cydnawsedd: Nid yw pob EV yn gydnaws â chodi tâl cyflym Lefel 3. Rhaid bod gan gerbydau offer ar y llong sy'n gallu derbyn pŵer DC. Gall cerbydau cydnaws godi tâl ar gyfraddau Lefel 2 is o hyd.

 

Gosod: Mae gwefrwyr cyflym Lefel 3 angen seilwaith trydanol mwy cadarn ac offer arbenigol nag unedau Lefel 2. Mae hyn yn eu gwneud yn llawer drutach i'w prynu a'u gosod, yn amrywio o $30,000-150,000 fesul gorsaf.

 

Defnydd: Lefel 3 sydd fwyaf addas ar gyfer gorsafoedd cyhoeddus ar hyd priffyrdd mawr, safleoedd masnachol mawr, neu fannau eraill lle mae angen i yrwyr godi tâl yn gyflym yn ystod arhosiad byr. Gall tâl cyflym Lefel 3 nodweddiadol ailgyflenwi 200 milltir o amrediad mewn 20-30 munud.

 

Cymhariaeth ac Ystyriaethau

Er bod codi tâl cyflym Lefel 3 yn darparu profiad llenwi llawer cyflymach i yrwyr cerbydau trydan wrth fynd, Lefel 2 yw'r opsiwn mwyaf ymarferol o hyd ar gyfer llawer o achosion defnydd oherwydd costau is a chydnawsedd â phob EVs. Mae Lefel 2 yn berffaith ddigonol ar gyfer y rhan fwyaf o anghenion codi tâl cartref dyddiol a dros nos.

 

Bydd y ddwy lefel o wefru yn chwarae rhan bwysig wrth ehangu mabwysiadu cerbydau trydan wrth i seilwaith ehangu. Mae codi tâl cyflym Lefel 3 yn rhoi sicrwydd pellter hir i yrwyr, tra bod Lefel 2 yn diwallu anghenion gyrru lleol a chymudo. Bydd deall manteision ac anfanteision pob un yn helpu busnesau a defnyddwyr i benderfynu ar yr atebion codi tâl gorau.

 

Gyda phrisiau nwy yn codi a phryderon yn cynyddu ynghylch allyriadau ac annibyniaeth ynni, mae cerbydau trydan yn barod ar gyfer twf sylweddol yn y blynyddoedd i ddod. Bydd ehangu argaeledd gwefru Lefel 2 a Lefel 3 yn hanfodol i gefnogi mabwysiadu cerbydau trydan yn ehangach.